此國有五大行是中國國際化和多元化程度最高的銀行，為60多個國家和地區(qū)的客戶提供全面的金融服務(wù)。該行的某省分行屬于此國有五大行知名分行，該省GDP在全國排名前三。

客戶之前購買上訊信息的堡壘機產(chǎn)品，且使用良好。但伴隨著金融電子化管理的步伐，及銀行IT資產(chǎn)的逐年增加，目前手工操作和人為監(jiān)管帶來的安全隱患在不斷增加，舊手段已無法適應(yīng)現(xiàn)代化IT管理的要求，而且《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》也要求企業(yè)加強此方面的管理，例如：

1.如何通過自動化手段提升IT資產(chǎn)信息管理，并直觀展示且方便操作；

2.如何通過智能分析和判斷等新技術(shù)，提高IT資產(chǎn)風(fēng)險預(yù)警和管控手段，；

3.如何加強運維操作過程中的規(guī)范流轉(zhuǎn)，對違規(guī)操作進(jìn)行智能判斷和阻斷；

4.如何通過自動化技術(shù)和智能分析手段，提升日常運維效率，降低人為操作風(fēng)險。

客戶基于現(xiàn)狀問題，迫切需要搭建統(tǒng)一運維管理平臺，滿足自身日常管理需求，并符合國家新政策法規(guī)監(jiān)管要求。

上訊信息對客戶運維現(xiàn)狀進(jìn)行實地環(huán)境考察，并和客戶充分溝通現(xiàn)狀與痛點問題，最后基于上訊自研產(chǎn)品InforCube智能運維安全管理平臺（簡稱SiCAP），結(jié)合客戶的環(huán)境與需求進(jìn)行有效適配和定制開發(fā)，幫助客戶構(gòu)建可視、可控、自動、安全的IT運維安全管理平臺，如圖1所示。

此項目部署采用HA+引擎節(jié)點方式，如圖2所示。

1.SiCAP總控：采用HA，是整個平臺的入口，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理和業(yè)務(wù)邏輯處理等。

2.區(qū)域采集引擎：每個區(qū)域部署兩個引擎節(jié)點，互為負(fù)載和容災(zāi)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、事務(wù)處理、信息本地化處理。

整個項目效果如下：

1.構(gòu)建運維安全管理平臺，形成運維統(tǒng)一入口，打通運維人員、資產(chǎn)、流程和數(shù)據(jù)等環(huán)節(jié)，形成運維、安全、數(shù)據(jù)三位一體平臺。

2.SiCAP提供從資產(chǎn)CMDB信息的發(fā)現(xiàn)、收集、核查與巡檢實現(xiàn)全自動化，到資產(chǎn)運行信息實時運行監(jiān)控、高性能事件全方位的分析和處理，達(dá)成IT資產(chǎn)多維度、可視化、自動化的全生命周期統(tǒng)一管理。

3.SiCAP支持海量的IT資產(chǎn)日志收集，通過日志數(shù)據(jù)范式化、智能聚類等技術(shù)，對日志進(jìn)行分類和歸檔，通過日志異常分析、多維主因以及根因分析等，幫助客戶全面掌握IT資產(chǎn)狀況，及時洞察風(fēng)險并快速判定故障及影響范圍。

4.SiCAP與客戶現(xiàn)有的堡壘機和流程管理系統(tǒng)進(jìn)行深度集成，從而形成“事故問題-工單流程-運維處理-審計報表”的閉環(huán)操作規(guī)范；通過對運維人員操作進(jìn)行智能學(xué)習(xí)，對風(fēng)險操作或高危操作進(jìn)行預(yù)警或阻斷。

5.SiCAP通過自身自動化運維技術(shù)，減少日常運維工作量。例如，自動巡檢、安全檢查、改密、補丁下發(fā)、任務(wù)編排等，通過運維知識庫和操作習(xí)慣智能化學(xué)習(xí)，給運維人員提供全方位智能輔助。

客戶SiCAP平臺建設(shè)項目，有獨特的技術(shù)創(chuàng)新性，符合金融行業(yè)尤其是銀行業(yè)“智能運維、科技創(chuàng)新”的發(fā)展趨勢，如下：

1.以人、資產(chǎn)、流程和數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，構(gòu)建一體化運維安全管理平臺

整個平臺以人、資產(chǎn)、數(shù)據(jù)及流程為基礎(chǔ)，實現(xiàn)平臺功能組件化，具有開放性及可伸縮性，并形成統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，輕松為企業(yè)量身定制運維、數(shù)據(jù)和安全三位一體的IT運維安全管理平臺。

2.形成整套運維安全管理體系

SiCAP平臺在各個運維環(huán)節(jié)增加安全管控手段，例如，用戶管理安全化、資產(chǎn)管理安全化、運維操作安全化和流程管理安全化，幫助企業(yè)形成“事件問題-工單流程-運維操作-審計報表”的安全管理體系。

3.日常運維事務(wù)全面自動化

整個平臺搭建自動化運維框架，通過資產(chǎn)配置自動化、腳本任務(wù)自動化、安全巡檢自動化和運維場景自動化等形成全方位自動化，減少人為操作，提升日常運維效率。

4.逐步形成運維智能化

整個SiCAP平臺打通各個運維環(huán)節(jié)，把運維相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行有機結(jié)合，通過智能學(xué)習(xí)和分析，反過來優(yōu)化和提升各個運維環(huán)節(jié)，例如，日志智能聚類和異常分析、運維智能學(xué)習(xí)和輔助、安全風(fēng)險智能判斷與預(yù)警等，使整個平臺智能化。

最后，上訊信息會持續(xù)與客戶保持聯(lián)系，通過不斷優(yōu)化自身產(chǎn)品，豐富和完善自身功能模塊，以滿足客戶日益發(fā)展的訴求。